La Comisión de Territorio de Catalunya de la Generalitat ha aprobado este jueves el Plan Director Urbanístico (PDU) de la nueva Terminal Logística Intermodal del Port de Barcelona, que da luz verde a la construcción del nodo ferroviario sur del puerto y que supondrá una inversión aproximada de 265 millones de euros, a repartir entre el Port y, en menor medida, las concesionarias.

Así lo han explicado este jueves en Barcelona la consellera de Territori, Habitatge y Transició Ecológica de la Generalitat, Sílvia Paneque, y el presidente del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell, quienes han presentado la aprobación definitiva del PDU, que pone fin a un proceso de negociación de 4 años, y han estimado que el nodo ferroviario esté finalizado en 2032.

"Esta es una pieza de impulso que supo

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