La tuneladora que tiene que excavar cuatro kilómetros para prolongar la línea L8 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) se pondrá en marcha el próximo verano, entre los meses de junio y julio. Durante el primer semestre de 2026 empezará a ser trasladada por partes hasta el pozo de introducción, construido en la Gran Via, y posteriormente se empezará a trabajar en la construcción del túnel que conectará las líneas del Vallès y Llobregat-Anoia y unirá las estaciones de Plaça España y Gràcia.

"Vamos a un ritmo adecuado", ha asegurado este jueves en un encuentro con periodistas el secretario de Movilidad e Infraestructuras de la Generalitat, Manel Nadal. Sin embargo, ha reconocido que la afectación a los vecinos de la zona del Hospital Clínic y Francesc Macià -donde se están

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