Paso hacia adelante en la intermodalidad y el transporte ferroviario de mercaderías en el Port de Barcelona. La comisión de Territori de la Generalitat de Catalunya ha aprobado este jueves definitivamente del plan director urbanístico de la terminal logística intermodal. Dicho proyecto, que requiere una inversión aproximada de 265 millones de euros, se aprobó inicialmente en diciembre del 2022. Tres años después, llega la luz verde final.

Consenso entre el Port, Generalitat y los ayuntamientos de Barcelona y El Prat de Llobregat

Durante este tiempo, se han “modificado estudios informativos” que afectaban a “ámbitos urbanísticos”, ha explicado el presidente del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell. “Las zonas verdes planteadas también han necesitado una negociación y diálogo que ha a

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