Después de 20 años de obras y pruebas, después de cerca de 4.000 millones, la variante de Pajares fue inaugurada por el Rey Felipe VI y el presidente Pedro Sánchez ... un 29 de noviembre de 2023. Cuando una infraestructura es tan capital, los cambios que provoca se van desplegando a lo largo del tiempo. Acaba de cumplir dos años y los números confirman que algo se mueve.

En un primer momento abrirla fue, sobre todo, un impulso al tráfico de viajeros. Por culpa de los retrasos de Talgo en suministrarle nuevos trenes, Renfe tuvo que estrenar este complejo de viaductos y túneles manteniendo las cuatro frecuencias diarias del tradicional S-130 del servicio Alvia, de 299 plazas. Dio igual. Era el mismo tren pero tardaba entre 57 minutos y una hora y 10 minutos menos, mejora que impulsó la

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