Aunque la gran mayoría de los aviones Airbus de la serie A320 que debieron permanecer en tierra debido a un problema de software ya están operativos, l a empresa descubrió un nuevo problema de calidad industrial que afecta a los paneles del fuselaje de varias decenas de los aviones de la misma familia, dijeron fuentes de la industria el lunes .

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Menos de 100 de los 6000 aviones potencialmente afectados siguen inmovilizados por el problema inicial en el software de control de navegación que reportó problemas vinculados a la exposición a radiaciones solares intensas, anunció el lunes el fabricante aeronáutico.

Ahora, fuentes que pidieron no ser identificadas indican que el presunto fallo de

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