La Fórmula E aplicó la sanción más fuerte de su historia a Pepe Martí tras el accidente ocurrido en la primera fecha de la temporada 2025-26, donde el piloto español impactó a los autos de Antonio Felix Da Costa y Nico Muller bajo condiciones de bandera amarilla. La maniobra provocó que su monoplaza saliera por el aire cuando se había anunciado la entrada del safety car .

La FIA determinó que Martí no redujo la velocidad requerida durante la neutralización, lo que representó un escenario crítico de seguridad. Como resultado, el organismo le impuso 4 puntos negativos en su licencia deportiva y ordenó que arranque desde el fondo de la parrilla en el E-Prix de México , programado para el 10 de enero de 2026. El informe oficial detalló que los autos 13 y 51 desaceleraron c

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