Toyota ha presentado la novena generación de su legendaria Hilux, y a partir del primer trimestre de 2026 estará disponible la edición eléctrica (BEV). Con esta nueva versión, el modelo tendrá una multigama de tecnologías, desde las variantes Mild Hybrid 48V y la edición diesel. Además, podría tener desde 2028 una gama con pila de combustible de hidrógeno, siendo el coche con más opciones de motorización que cualquier otro modelo de Toyota.

El Hilux estará equipado con una batería de iones de litio de 59.2 kWh y unos ejes eléctricos que proporcionan una tracción total, con 205 Nm de par generados en la parte delantera y 268,6 en la parte trasera.

Los datos provisionales previos a la homologación del modelo de Toyota contemplan en este modelo una capacidad de carga útil de 715 kg, una cap

See Full Page