España es un país particular en lo tocante al ámbito ferroviario. Por eso la dupla formada por Talgo y Renfe sonaba especialmente bien para competir con los nuevos operadores de trenes. Ambas compañías podían beneficiarse y conseguir una ventaja estratégica en el corredor gallego, al tiempo que le permitía batallar en el resto de nuestro país.

La realidad es que nada ha ido como se esperaba. Y ahora España busca trenes en Alemania.

"No han dado el mejor resultado posible” . Así ha calificado Óscar Puente, ministro de Transportes, el desempeño de la Serie S-106 de Talgo que Renfe ha tenido en funcionamiento. Las palabras las recoge elDiario.es , quienes señalan que Puente acudirá a una factoría de Siemens en Alemania en busca de soluciones.

La intención, todo indica, es revertir los

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