La guerra abierta entre Ryanair y Aena ha dejado al descubierto la profunda dependencia de los aeropuertos de Girona y Reus de la compañía irlandesa low cost .

Este miércoles, la aerolínea ha recrudecido su batalla contra el Gobierno con un recorte de 36 conexiones y de un 41% de las plazas en aeropuertos regionales. El hachazo se ha perpetrado en Vigo , Tenerife, Valladolid, Jerez, Las Palmas de Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote, Zaragoza, Santander, Asturias y Vitoria.

La ampliación de El Prat abre una "oportunidad" para los aeropuertos de Girona y Reus: "No tiene por qué ser mala"

Aunque el movimiento de la compañía de Michael O'Leary no afecta por el momento a las infraestructuras catalanas del operador aeroportuario que preside Maurici Lucena , sí que deja al de

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