La Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) ha dado un paso crucial en la modernización de su capacidad de mando y control estratégico con el inicio de las pruebas de vuelo del nuevo Centro de Operaciones Aerotransportadas de Supervivencia (SAOC), designado como E-4C Doomsday. Sierra Nevada Corporation (SNC) lidera el programa tras obtener un contrato de 13.000 millones de dólares en 2024 para desarrollar este avión, destinado a reemplazar a la veterana flota de Boeing E-4B Nightwatch, en servicio desde la década de 1970 y conocidos popularmente como los “aviones del juicio final”.

Por Defensa

Boeing, aunque no participa directamente como integrador ni proveedor principal tras haber retirado su oferta al concurso en 2023, sigue jugando un papel relevante de manera indirecta, pues el E-4C es

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