Algo se está moviendo en el mapa del autobús español. Ese algo son las intenciones del Gobierno de reformar las concesiones que conforman la fotografía actual. Por el camino se ha hablado de reformar todo el sistema pero también cuántas concesiones y a dónde deben entregarse.

Y eso ataca directamente unas líneas muy concretas.

En coma . Entre todas las concesiones que España tiene adjudicadas para el servicio de autobús, la línea Madrid-Valencia es una de las que agoniza . De hecho, nadie quiere hacerse con esa concesión porque con la línea de alta velocidad a su lado no sale rentable.

Terminada la concesión, Alsa (la empresa que estaba explotando esta línea) renunció a continuar con ella dada su nula rentabilidad. Entonces se convocó un concurso para explotar una línea que cruce tod

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