Cuando Renfe anunció la eliminación de los trenes de bajo coste (Avlo) entre Barcelona y Madrid por los problemas con los nuevos trenes de Talgo, insistieron en que esto no afectaría a los precios de los billetes. Han bastado poco más de tres semanas para constatar que la realidad es bien distinta: viajar este mes de septiembre entre las dos grandes ciudades españolas ha pasado a ser un 40% más caro que el año pasado, según los datos de la plataforma de venta de billetes Trainline.

El encarecimiento inmediato de los billetes se ha notado en el AVE de Renfe, así como en Ouigo e Iryo. Todas las compañías han aprovechado la coyuntura para subir tarifas y avanzar en una tendencia que ya se venía dando en los últimos meses, aunque nunca lo había hecho de manera tan pronunciada. El último infor

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