En 2021, cuando Seat realizó la última gran actualización de los Ibiza y Arona -ambos lanzados comercialmente en 2017 -estos dos modelos conjuntamente suponían un 53 por ciento de las ventas de la marca. Hoy, cuando llega una nueva actualización de estos dos modelos, la segunda por tanto, esa cuota ha aumentado más de trece puntos: hasta el 66,74 por ciento, de los que un 32,3 por ciento corresponden al SUV B y un 34,4 al utilitario.
Estos números dan una idea de la importancia que para Seat tienen estos nuevos retoques destinados a reimpulsar algunos aspectos de estos best-seller que se sitúan en su gama básica. Esencialmente, los cambios se concentran hoy en un aspecto fundamentalmente y al margen de refrescar nuevamente la imagen de esa quinta generación del Ibiza y la primera del

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