El coste laboral para fabricar un coche en Marruecos no supera los 90 €, lo que lo convierte en el más bajo del mundo, frente a los 820 € de España y los 1770 € de Italia. Un informe sobre el marcado en 2024 señala que estas importantes diferencias en los costes de producción están transformando el panorama mundial de la industria automovilística y conviertenb a los países del norte de África y a Turquía en destinos preferidos para las empresas europeas que buscan bajos costes operativos y alta eficiencia.

Marruecos ocupa el primer puesto a nivel mundial en cuanto a bajos costes laborales, seguido de Rumanía (230 €), México (260 €) y Turquía (355 €). Estos países constituyen los denominados mercados de bajo coste, que atraen la mayor parte de las nuevas inversiones industriales.

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