Rayaron tu auto en el corralón de CDMX: estos son los documentos que necesitas para obligar a que paguen

Que el coche salga del corralón con rayones nuevos representa algo más que molestia. En CDMX existe una ruta clara para reclamar daños dentro de un depósito vehicular y para responder la pregunta frecuente: qué puedo hacer si me rayan el auto en el corralón. Aquí te explicamos qué hacer desde el primer minuto, qué documentos pide la autoridad y qué herramientas legales respaldan al propietario afectado. 

El primer paso consiste en documentar el daño. Fotografías nítidas de cada rayón, tomas abiertas del coche dentro del corralón y videos cortos que muestren placas , zona de estacionamiento y fecha forman la base del reclamo. Es importante conservar ese material sin edición y con respaldo en más de un dispositivo. Frente a la autoridad y frente a la aseguradora, esas imágenes sirven como prueba de que la carrocería llegó en estado distinto.

Con esa evidencia se solicita hablar con personal del depósito vehicular antes de mover el coche. El reporte de los rayones debe quedar asentado en documentos internos o en acta simple, con nombre de la persona responsable del trámite y fecha precisa. En paralelo se recomienda contactar a la aseguradora , levantar reporte, pedir envío de ajustador y revisar cobertura de la póliza vigente. La compañía indica los alcances de la reparación y detalla pasos posteriores.

El éxito del reclamo depende en gran parte del orden de los papeles. La persona propietaria del vehículo necesita licencia de conducir , tarjeta de circulación vigente, factura o carta factura y póliza de seguro actualizada. También requiere llaves del coche y comprobante de cumplimiento de multas y derechos. Con todo en regla resulta más sencillo acreditar la propiedad, liberar la unidad y empujar cualquier procedimiento de queja por daños dentro del corralón.

El Reglamento de Tránsito de Ciudad de México otorga un respaldo claro en estas situaciones. El artículo 69 permite interponer recurso de inconformidad contra actos de autoridad, con base en la Ley de Procedimiento Administrativo local, y faculta la impugnación de sanciones ante el Tribunal de Justicia Administrativa. También abre la puerta a la vía de amparo, conforme a la Constitución, en caso de considerar que el daño o el trato dentro del corralón vulnera derechos.

El artículo 70 se dirige a agentes e integrantes de Seguridad Ciudadana que incumplen el Reglamento. Si el personal de tránsito participa en actos irregulares relacionados con depósitos vehiculares, puede enfrentar responsabilidades y sanciones. 

¿Cómo reportar un daño en mi coche ocacionado en el corralón de CDMX?

La persona afectada cuenta con canales formales de denuncia ante el Ministerio Público, Secretaría de la Contraloría General, Órgano Interno de Control o la Dirección General de Asuntos Internos. La Secretaría de Seguridad Ciudadana habilita números telefónicos de contacto, como la línea de la Unidad de Contacto del Secretario en el 55 5208 9898 y la línea 55 5242 5100 con extensiones 1121, 1122 y 1160, además de la cuenta de Twitter @UCS_CDMX, la aplicación “Mi Policía” y el portal atencionciudadana.cdmx.gob.mx para quejas o solicitudes de apoyo.

Para retirar el vehículo del depósito se requiere identificación oficial vigente. La autoridad acepta credencial para votar, pasaporte, cédula profesional o cartilla del Servicio Militar. En caso de persona moral se necesita acta constitutiva, poder notarial e identificación del representante. Además, la liberación exige documentos que acrediten propiedad o posesión legal, como factura, carta factura o tarjeta de circulación, junto con póliza de seguro vigente, llaves y evidencia de pago de sanciones y derechos aplicables . Puedes revisar paso a paso en esta página habilitada por CDMX.

El trámite se realiza de forma presencial en el depósito donde permanece el coche. Personal de la Secretaría revisa documentos, consulta la información del vehículo en sistema y calcula el monto a pagar . El servicio de grúa para unidades de hasta 3.5 toneladas tiene costo de 963 pesos, mientras que el arrastre para vehículos de mayor capacidad asciende a 1,920 pesos. El almacenaje diario suma 100 pesos desde el ingreso hasta la salida, así que cada día extra en el corralón incrementa la cuenta y complica la recuperación del coche.

Foto portada SIP SCT