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La cuenta atrás para los propietarios de vehículos más antiguos en Madrid encara sus últimas horas y, salvo giro inesperado de última hora, a partir del 1 de enero, cerca de 300.000 coches sin distintivo ambiental tendrán prohibido circular por todo el término municipal. Es un cambio profundo en la movilidad de la capital, que coloca a miles de conductores ante un escenario muy limitado: vender sus coches fuera, guardarlos sin uso o conducirlos directamente al desguace.

La medida no surge de manera aislada. La Unión Europea obliga desde hace años a que las grandes ciudades implanten Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) para combatir la contaminación. Madrid y Barcelona han sido las que han adoptado restricciones más severas, aunque el nivel de cumplimiento a escala estatal

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