Durante casi tres décadas, el peaje de Circasia ha sido uno de los puntos de mayor recaudo de la concesión Autopistas del Café, operada por Odinsa. Lo que se planteó como un proyecto estratégico para la integración del Eje Cafetero ha terminado generando crecientes inquietudes sobre la equidad del modelo, el cumplimiento de sus promesas iniciales y el verdadero retorno social para la región.

Solo en 2023, este punto de peaje reportó ingresos superiores a los \$77.280 millones de pesos, producto de la circulación de más de cuatro millones de vehículos. Esta cifra representa alrededor del 32 % de los ingresos operacionales de toda la concesión, lo que ha llevado a muchos ciudadanos, analistas y líderes locales a preguntarse si esta rentabilidad está siendo realmente correspondida con obras,

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