El gobierno de Jaume Collboni no quiere que el tranvía por la Diagonal le explote en las manos con las elecciones a la vuelta de la esquina. Este miércoles está previsto que la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) apruebe su parte del proyecto, esto es, la infraestructura ferroviaria, que asciende a 80 millones de euros. A esto hay que añadirle la parte que corresponde al Ayuntamiento, es decir, el nuevo colector (62 millones de euros) que debe doblar el caudal máximo de drenaje entre Francesc Macià y Sant Joan, y la reurbanización de la superficie (otros 53 millones de euros). La teniente de alcalde de Urbanismo, Laia Bonet, ha explicado este martes durante una visita a Glòries que la idea es llevar el proyecto a votación en la comisión de Urbanismo y Movilidad del mes de octubre, el

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