En plena batalla política para que Asturias deje de pagar uno de los peajes más caros de España, el que cobra Aucalsa por viajar por la autopista del Huerna, la conectividad de la región con Madrid se enfrenta ante otro problema. La decisión de Iberia de dejar en manos de Air Nostrum la conexión aérea entre los aeropuertos de Asturias y Barajas. Lo hará en la cartelera de verano 2026 y supondrá perder 320 plaza diarias. O, lo que es lo mismo, recortar un 44% la oferta actual. Esta parece ser la respuesta de Iberia a la llegada de competencia al corredo madrileño, con los vuelos que inaugura Volotea el próximo 31 de octubre. En otras ocasiones, como cuando se encontró con competencia de la mano de EasyJet, Ryanair o, sobre todo, Air Europa, su contrataque consistió en bajar las tarifas.

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