Colombia requiere una inversión anual de COP$19 billones (1,1% del PIB) a 2033 para cerrar brechas en infraestructura vial primaria, en un panorama en el que depender exclusivamente de vigencias futuras para su financiemiento se vuelve insostenible.

“Esta brecha se hace aún más evidente al considerar que el cupo máximo de vigencias futuras de Asociaciones Público-Privadas (APP) aprobado para los últimos años corresponde apenas a 0,8% del PIB, recursos que además deben atender múltiples sectores de inversión pública”, advierte un estudio del centro de pensamiento económico ANIF.

Si bien el modelo de APP ha sido fundamental para atraer inversión privada, las limitaciones del cupo APP hacen imperativo diversificar las fuentes de financiamiento disponibles.

El país ha puesto en marcha difer

See Full Page