Las megaestructuras tienen un yo qué sé que qué se yo que hace que nos encanten. Tiene todo el sentido: son obras colosales que la humanidad lleva milenios haciendo y en las que cada vez empleamos maquinaria más y más sofisticada . También hay cierto sentido de competición, y si hace unos meses Europa se vanagloriaba del túnel ferroviario más largo del mundo , hoy toca hablar de un más difícil todavía: uno el doble de largo y submarino.

Es el Túnel Ferroviario del Estrecho de Bohai. Y estará en China , claro.

Dalian-Yantai . A los costados de Pekín se encuentran las provincias de Liaoning y Shandong. La primera tiene 44 millones de habitantes. La segunda, 101 millones. Son dos importantes puntos neurálgicos de China, pero hay un problema: están separadas por el mar de Bohai y

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