La crisis de abastecimiento aeroespacial se profundiza y golpea de lleno al transporte aéreo de cargas , según el último informe de IATA . La escasez simultánea de aeronaves, motores y repuestos —resultado de disrupciones acumuladas durante cinco años— continuará restringiendo la capacidad global hasta, al menos, 2031-2034 .

La entidad advierte que las entregas pendientes alcanzan los 5.300 aviones , mientras que la cartera de pedidos supera las 17.000 aeronaves , creando un desajuste estructural entre oferta y demanda .

La tensión se agrava porque más de 5.000 aviones permanecen almacenados pese a la necesidad de ampliar la capacidad de transporte. Estos aparatos están inmovilizados por demoras en motores, trabas regulatorias y escasez de piezas críticas , fact

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